acore csf coalescer fuel & amp; очиститель масла состоит из системы грубой фильтрации, системы вторичной фильтрации, системы тонкой фильтрации и камеры коалесцирующего разделения, масляного насоса и системы управления контуром. включает в себя три функции:

1. Функция фильтрации и обезвоживания, удаление эмульгированной воды, свободной воды и примесей в соответствующем масле.

2. отфильтровывать масло отдельно и использовать его в качестве дозатора топлива. принцип его работы: масло проходит через особый высокоэффективный фильтрующий элемент, проходящий через фильтрующий элемент с поверхности и изнутри, и прогрессивную структуру пор, которая постепенно сжимается вдоль направления потока, наслаивая и задерживая частицы различного размера, максимизируя срок службы и эффективность фильтрации фильтрующего элемента.

3. Настройка внутренней циркуляции для легкой замены коалесценции отдельного фильтрующего элемента.

CSF коагулятор очиститель топлива подходит для очистки легких масел, таких как авиационное топливо, бензин, керосин, дизельное топливо и т. д., удаляет влагу и примеси в масле, продлевает срок службы форсунок и повышает эффективность работы топливного двигателя. Очиститель масла идеально подходит для нефтебаз и газохранилищ. в то же время очиститель топлива коагулятора csf принимает взрывозащищенную структуру для фильтрации топлива.

принцип работы csf coalescer fuel & amp; очиститель масла

масло сначала поступает в систему грубой фильтрации в системе. после обработки примеси крупных частиц удаляются, чтобы защитить масляный насос от повреждений. масло закачивается во вторичную систему фильтрации и перерабатывается в коалесцирующий фильтр в коалесцентной камере. Благодаря уникальной полярной молекулярной структуре коалесцирующего фильтрующего материала, свободная вода в масле и эмульгированная вода после прохождения через сердцевину фильтра сливаются в большие капли воды и погружаются в резервуар для хранения воды под действием силы тяжести. Молекулы тонкой воды сопровождают масло в фильтрующий элемент по инерции. Разделительный фильтрующий элемент выполнен из специального гидрофобного материала. когда масло проходит, молекулы тонкой воды блокируются снаружи фильтрующего элемента, собираются вместе и, наконец, оседают под действием силы тяжести в резервуар для хранения воды в нижней части коалесцентной камеры. после обезвоживания масло поступает в систему тонкой фильтрации, чтобы гарантировать, что чистота масла, поступающего в топливный бак пользователя, соответствует проектным критериям.

Помимо фильтрации топлива, очиститель масла CSF также может использоваться для смазочного масла, гидравлического масла и турбинных масел.