acore-х масляная фильтровальная машина состоит из фильтрующей системы, системы отопления, вакуумной системы, автоматического управления, системы защиты, системы охлаждения и других компонентов.

1. система фильтрации:

фильтрующие элементы имеют цилиндрическую форму и расположены вертикально для удобства обслуживания. машина фильтрации смазочного масла оснащает три части фильтрующих элементов. фильтруемое масло течет снаружи фильтра внутрь. частицы пыли более 1 мкм не могут проходить через внешнюю сторону фильтра. фильтр изготовлен из нержавеющей стали и может быть повторно промыт.

в фильтровальной системе был установлен манометр для контроля разности давлений на фильтре. фильтр должен быть очищен каждый раз, когда фильтрация или разность давлений на фильтре больше, чем 0,3 МПа при нормальных рабочих температурах.

2. система отопления

нагреватель размещается в контейнере из углеродистой стали в герметичном оребренном трубчатом типе. многоконтурная система отопления позволяет равномерно нагревать масло в обогревателе, и нет абсолютно мертвой зоны.

количество нагревательных элементов зависит от циркуляции масла в фильтровальной машине для смазочного масла. размер нагревательного элемента считается 1 Вт / см, что обеспечивает плавный нагрев. во время процесса нагрева масло не будет растрескиваться и выдерживаться в результате местного перегрева. это гарантирует, что масло не будет перегреваться или выгорать. нет необходимости сливать масло из теплоносителя, чтобы выполнить работу по удалению нагревательного элемента.

спецификация конструкции для каждого типа нагревателя учитывает увеличение температуры поступающего масла на 50 ° c. автоматическая система контроля температуры температуры масла может быть отрегулирована в диапазоне 0 ~ 100 ° c. эти нагреватели также взаимосвязаны с масляным насосом и вакуумным насосом. нагреватель может работать только тогда, когда масляный насос a и работает вакуумный насос, который не только обеспечивает безопасную работу нагревателя, но также предотвращает появление «мертвых» нефтяных зон и старения масла. температуру системы отопления можно также контролировать в режиме реального времени, а нагреватели можно контролировать для работы в заданном диапазоне температур, можно избежать повреждений нагревателя, вызванных сухим горением.

несколько нагревателей могут использоваться индивидуально или одновременно.

при нормальных климатических условиях поток рабочей жидкости масляного насоса может быть нагрет до рабочей температуры, но в экстремально холодных климатических условиях часть потока масла, возможно, потребуется рециркулировать, чтобы достичь правильной температуры.

3. вакуумная система:

вакуумная система состоит из вакуумного сепаратора, вакуумного насоса, конденсатора, охладителя и других компонентов. используя принцип «кавитации», площадь контакта масла в вакуумном сепараторе была увеличена в несколько сотен раз, а система «кавитации» увеличила площадь поверхности испарения масла, а интерфейс испарения постоянно обновлялся, чтобы максимизировать увеличение. площадь удара и статического испарения влаги масла в вакуумной системе очистителя смазочного масла.

4. система автоматического управления и защиты:

система автоматического управления состоит из контроллеров уровня жидкости, двигателей и компонентов защиты.

1) когда температура масла достигает заданного значения, контроллер температуры посылает нагреватель сигнала, чтобы прекратить работу, и наоборот.

2) пуск и остановка нагревателя контролируются контроллером температуры, масляным насосом и вакуумным насосом (см. Выше «система отопления»), когда температура нагревателя превышает установленное значение (заводская настройка составляет 60 ° c) нагреватель перестает работать.

3) количество масла в масляный клапан регулятором уровня жидкости и формирование автоматического управления.

4) пункт управления защитное устройство регулирования давления на заводе давление 0,3 МПа, и заданное значение, чтобы прекратить работу.

5. система охлаждения:

он состоит из радиатора, кулера и водохранилища. пары и другие газы, испаренные в вакуумном сепараторе, попадают в холодильник после прохождения через радиатор, сводятся к воде и собираются в резервуаре, а сухой газ выпускается вакуумным насосом, тем самым защищая вакуумный насос.

когда очиститель смазочного масла работает, масло удаляет загрязнения через высокоэффективный специальный фильтр с высокой степенью загрязнения. использование специальных водоотделителей и персонализированных вакуумных сепараторов, использование масляно-гидрофобной технологии и принцип «кавитации», так что влажность в масле в условиях низкой температуры, высокого вакуума, большой поверхности, высокая скорость откачки, чтобы получить быстрое испарение испаряется и разряжается вакуумной системой.

вода и газ, выпускаемые из верхней части вакуумного сепаратора, постепенно охлаждают и осушают системой охлаждения и, наконец, выпускают в воздух вакуумным насосом.

после вакуумного обезвоживания смазкой масляная фильтровальная машина , высушенное масло накачивается от отрицательного давления до положительного давления через масляный насос. после тонкой фильтрации, чистое масло выгружается из выпускного отверстия для масла для завершения всего процесса чистого масла.