1. препараты

сначала слейте масло из масляной подушки, продолжайте заливать масло в корпус, и продуйте сухим воздухом или азотом при сливе масла, чтобы предотвратить намокание изоляции трансформатора. прекратите слив масла, когда масло находится примерно на 100 мм в куполе пресса. возьмите образец масла корпуса для теста коэффициента диэлектрических потерь,, который используется в качестве эталонного значения перед обработка трансформаторного масла.

2. отопление очиститель масла

подсоедините трубопроводы в соответствии с обычным вакуумным очистителем трансформаторного масла, включите машину вакуумной очистки масла. при нагреве и фильтрации трансформаторного масла, необходимо контролировать температуру на выходе из маслоочистителя на уровне 60-65°C, и температура на выходе из очиститель масла, температура тела, и значение давления в фильтре записываются каждые два часа. когда давление в фильтре слишком велико, фильтр следует заменить. когда температура тела достигает примерно 50 °C (цель состоит в том, чтобы вывести вещества с высокими диэлектрическими потерями, которые прилипают к телу), включите все погружные насосы и дайте им поработать 0.5 часов,, затем выключите погружные насосы (обратите внимание, что когда погружной насос включен, не включайте вентилятор охладителя), продолжайте нагревать и фильтруйте масло в течение 8 часов, возьмите пробу масла для определения коэффициента диэлектрических потерь, и запишите результаты. затем закачайте все масло из трансформатора в масляный бак. обратите внимание, что при перекачке масла, в корпус трансформатора одновременно впрыскивается сухой воздух или азот. после того, как все масло в корпусе перекачивается, давление сухого воздуха или азота в корпусе трансформатора должно поддерживаться на уровне 0. 02 МПа или около того.

3. Обработка трансформаторного масла для диэлектрических потерь

тщательно повторно обработайте все соединительные трубы новым маслом перед обработкой диэлектрических потерь масла, и подсоедините все трубы, как показано. в резервуаре для хранения масла, температура масла нагревается примерно до 65 ℃ через масло бак и фильтр для обработки диэлектрических потерь, и проба масла берется каждые 4 часа для проверки коэффициента диэлектрических потерь. когда значение диэлектрических потерь снижается до идеального значения, цикл продолжается в течение 4 часов. отбор проб и тестирование среднего значения коэффициента потерь, влажности, диэлектрической прочности. завершения обработки масла диэлектрическими потерями, и начала подготовки к закачке масла в трансформатор.

4. заправка маслом очиститель трансформаторного масла

Заполнение трансформатора маслом должно производиться после того, как степень вакуума достигнет требуемой степени. Трансформаторное масло должно впрыскиваться через выпускной клапан в нижней части основного корпуса. Температура масла выше температуры сердечник трансформатора, и скорость заполнения маслом очистителя трансформаторного масла должны контролироваться ниже 100 л/мин. прекращение смазки. требуемый уровень вакуума всегда должен поддерживаться во время обработки заливки трансформаторного масла, и вакуум следует продолжать после прекращения заливки масла.