- Машина для очистки трансформаторного масла
- очистная установка SF6
- очиститель масла устройства РПН
- масляный фильтр трансформатора
- фильтрация гидравлического масла
- машина для очистки масла
- установка очистки масла
- вакуумный очиститель масла
- центробежные очистители масла
- генератор сухого воздуха
- вакуумная насосная машина
- Завод очищения масла вакуумные трансформатор
- Мобильные трансформаторные масла фильтрации машина
- Турбинные масла очиститель
- Трансформаторные масла фильтрации машина
- Применение системы фильтрации дизельного топлива для двигателей
- Производительность гидравлического масляного фильтра для очистки гидравлической системы
- Оборудование для очистки трансформаторного масла для улучшения диэлектрической прочности и обеспечения более стабильной работы электропитания
- Выбор и обслуживание очистителя смазочного масла
- Почему двухступенчатый очиститель масла вакуумного трансформатора лучше
- Очиститель масла вакуумного трансформатора для улучшения качества масла и продления срока службы энергетического оборудования.
- Трансформаторные масла фильтрации машина
- Машина для очистки трансформаторного масла
- Гидравлические масла фильтрации машина
- очиститель смазочного масла
- трансформаторное масло
- Вакуумные трансформаторного масла очиститель
- Завод очищения масла вакуумные трансформатор
- Турбинные масла очиститель
- машина для обезвоживания трансформаторного масла
- вакуумная насосная машина
Блог Категории
Последние сообщения
Блог Теги
инструкция по эксплуатации вакуумный турбинный очиститель масла :
Подсоедините масляную трубу к масляной трубе и из нее, включите электропитание, подключите провод защитного заземления, проверьте надежность подключения цепей и закройте выпускной клапан и клапан подачи масла. сначала запустите кнопку вакуума и наблюдайте, перемещается ли стрелка указателя вакуума. если вы не двигаетесь, шнур питания необходимо заменить. когда вакуум выражен до отрицательного давления 0,06 МПа, впускной клапан масла может быть открыт для ввода масла. когда масло достигает трубки уровня масла 1/4, запускается кнопка слива масла. если уровень масла продолжает расти, помните, что отфильтрованное масло не может всасываться в вакуумный насос. Во избежание влияния на вакуумное давление в очистителе турбинного масла, откройте спускной клапан, чтобы поддерживать вакуум под отрицательным давлением 0,06-0,08, а затем запустите кнопку нагрева. во время процесса нагрева температура, которая должна быть нагрета, устанавливается в соответствии со степенью вакуума и кривой водонасыщенности для нагрева масла. Когда остановите очиститель турбинного масла, сначала выключите кнопку нагрева, подождите несколько минут, пока масло не проработает, а затем выключите кнопку вакуума и слива, иначе это повлияет на срок службы нагревательной трубки. при работе, если показания манометра ≥0,3МПа, это означает, что на фильтрующем элементе больше загрязнений, и необходимо прекратить чистку фильтрующего элемента. После завершения работы откройте выпускной клапан, чтобы сбросить вакуум, иначе это повлияет на срок службы вакуумного насоса.
Распространенные неисправности и методы устранения неисправностей турбинного фильтрационного масла:
вакуум не соответствует техническим требованиям
1. содержание воды в отфильтрованном масле является мультивакуумным насосом для извлечения газа, содержащего слишком много водяного пара
2. из-за различных высот места использования, это не влияет на изменение вакуума при стандартном атмосферном давлении.
3. в вакуумном насосе уровень масла в вакууме ниже линии уровня масла
4. вакуумное масло имеет длительное содержание воды из-за длительного времени
5. герметизирующие утечки на каждом стыке
6. износ вакуумных деталей вакуумного насоса
1. это нормальное явление, и его нужно фильтровать несколько раз.
2. это нормальное явление - повышение температуры масла, чтобы вода достигла испарения.
3. увеличить вакуум масла
4. нужно менять новое масло
5. проверка и ремонт
6. заменить расходные материалы
давление выше 0,3МПа в условиях работы турбинного масла Filteration система
1. масляная труба, соединяющая турбину, очиститель масла слишком длинная, чтобы транспортировать слишком высокий уровень масла, выпускной клапан масла маленький или труба слишком мала
2. фильтр имеет слишком много примесей
1. изменить рабочую среду
2. заменить фильтр
вакуумный насос впрыска турбинного фильтрационного масла
1. В отфильтрованном масле много воды, и оно всасывается в вакуумный насос.
2. прокладка внутри вакуумного насоса смещена или повреждена.
1. заменить вакуумное масло не должно превышать уровень масла линии
2. перегрев
1. контроль температуры не соответствует термометру
2. нагреватель перегорает или обрывается линия, или контактор не засасывается
3. настроить контроль температуры
4. ремонт линии замены отопителя
масляный насос турбинного очистителя масла не имеет давления и масла
1. основной фильтр засорен
2. утечки сальника масляного насоса
3. впускная труба заблокирована и засасана в днище цилиндра
4. впускная труба слишком тонкая или всасывающий канал слишком далеко
5. отверстие форсунки в вакуумном баке заблокировано
1. очистка первичного фильтра
2. отрегулируйте сальник, например, недопустимую замену сальника
3. заменить фильтры тонкой очистки
4. улучшить окружающую среду
5. стирка и стирка